Tweede Kamer stemt in met registratie- en kentekenplicht landbouwvoertuigen
Er is een belangrijke stap gezet op weg naar een registratie- en kentekenplicht voor landbouwvoertuigen. Dit opent ook de weg naar een APK-plicht voor landbouw- en bosbouwtrekkers met een maximale constructiesnelheid van meer dan 40 km/u.
De registratie- en kentekenplicht voor landbouwvoertuigen is nog geen feit. De Tweede Kamer heeft met het wetsvoorstel ingestemd. Nu moet de Eerste Kamer zich nog over het wetsvoorstel buigen.
Volgens het voorstel komt er een registratieplicht voor alle tractoren en motorrijtuigen met een beperkte snelheid. De maximum rijsnelheid wordt naar verwachting verhoogd van 25 km/u naar 40 km/u. Wanneer deze wijzigingen in werking zouden kunnen treden is nog niet bekend.
Gefaseerde invoer kentekenplicht
Volgens het voorstel komt er allereerst een kentekenplicht voor nieuwe landbouwvoertuigen. Het voorstel omvat ook een kentekenplicht voor voertuigen en voertuigcombinaties waarmee sneller dan 25 km/u wordt gereden. De kentekenplicht voor alle tractoren en motorrijtuigen met een beperkte snelheid volgt later; volgens planning treedt deze vanaf 1 januari 2025 in werking.
APK tractoren
Nu de Tweede Kamer heeft ingestemd met de kentekenplicht, komt ook de APK-plicht voor landbouw- en bosbouwtrekkers met een maximale constructiesnelheid van meer dan 40 km/u (APK3) een stap dichterbij.
Meer informatie
- Artikel VACO Nieuws over Themadag Landbouwanden
- VACO-dossier Landbouwbanden